Volkswagen объявил, что для своего компактного класса, например для Golf будут использоваться светодиодные задние фонари, включая
Volvo неуверенно чувствует себя в премиальном сегменте авто, чего нельзя было сказать об их двигателях. Теперь ситуация может
Курьезный случай произошел на зимних тестах Porsche Panamera. Пилот не справился с управлением, и машину вынесло на заснеженную
Volkswagen объявил, что для своего компактного класса, например для Golf будут использоваться светодиодные задние фонари, включая фару заднего хода. Новый вариант фар будет входить в стандартную комплектацию Golf R и как дополнительная опция будет доступна для Golf GTI и GTD, стоимостью 350 евро.
По утверждению Volkswagen каждый фонарь состоит из двух изогнутых поверхностей, содержащих 11 светодиодов, каждый угол фонаря формирует внешнюю границу.
В дневном свете создается очень однородная визуальная поверхность, хорошо видимая с дальнего расстояния. Время отклика подобных фар намного быстрее, например фонари, при нажатии педали тормоза реагируют на 0.2 секунды быстрее, чем обычные лампы накаливания. Как говорят в компании, это отличие может спасти жизнь, со скоростью в 100 км/ч, данное время эквивалентно 5.6- метровому тормозному пути.
Другой особенностью фар станет динамическая освещенность, в зависимости от скорости и траектории движения. Они также способны распознавать среду нахождения – город, шоссе, автострада, в зависимости от чего изменяется интенсивность освещения. Например, при движении в городе, со скоростью 35 км/ч, освещение будет намного более ярким и обширным, чем при других условиях.